Amortisseurs arrière 66BHP Air Born pour Continental GT 650 et Interceptor 650

PLUS DE CONFORT. PLUS DE CONTRÔLE.
La Royal Enfield Interceptor 650 et la Continental GT 650 sont conçues pour une conduite vivante – des rues de la ville à l'autoroute et aux longs voyages. Les amortisseurs arrière Air Born Performance Suspension de 66BHP permettent de régler la suspension selon votre style de conduite, le poids de la charge et l'état de la route.

Au lieu d'un seul réglage d'usine de compromis, vous disposez de trois réglages indépendants : détente, compression et précontrainte du ressort.

Vous pouvez ainsi adapter la suspension arrière à la conduite urbaine, à l'autoroute, au passager, aux bagages ou à un style plus dynamique en virage.

Ce que vous obtenez :

✓ Trois réglages indépendants : détente, compression et précontrainte.

✓ 24 positions de détente et 18 de compression pour un réglage précis.

✓ Précontrainte du ressort de 0–35 mm selon votre poids et votre charge.

✓ Une conception entretenable et démontable.

✓ Montage direct sur l'Interceptor 650 et la Continental GT 650 sans modifier le cadre.

RÉGLEZ LA SUSPENSION À VOTRE MESURE
Chaque paramètre agit sur un aspect précis du fonctionnement de la suspension arrière.

24 positions de réglage de la détente
Règle la vitesse à laquelle l'amortisseur revient après compression.

Permet d'ajuster le comportement de la suspension juste après une bosse.

18 positions de réglage de la compression
Règle la réaction de l'amortisseur lorsqu'il se comprime sur les bosses.

Aide à adapter la suspension aux nids-de-poule, aux joints et à l'asphalte dégradé.

Précontrainte du ressort 0–35 mm
Définit la compression initiale du ressort et aide à régler l'affaissement (sag) selon le poids du pilote et la charge transportée.

Réglez la suspension pour :

rouler seul ;

rouler avec un passager ;

transporter des bagages ;

les longs voyages touristiques.

Raideur du ressort – 22,4 N/mm
Le ressort est conçu pour travailler sous différentes charges et apporte à l'arrière de la moto le soutien nécessaire.

Les réglages finaux dépendent du poids du pilote, de la charge et des conditions de conduite – utilisez le guide de réglage fourni et consultez un mécanicien qualifié.

SENTEZ LA DIFFÉRENCE
Suspension d'origine

Possibilités de réglage limitées.

Un seul réglage universel pour des routes différentes.

Moins de moyens d'adapter le comportement de la moto à vous.

Un compromis entre confort et contrôle.

Air Born Performance Suspension

24 positions de réglage de la détente.

18 positions de réglage de la compression.

Précontrainte 0–35 mm.

Réglage individuel selon le poids, la charge et l'état de la route.

Conception entretenable et démontable.

Développés spécialement pour l'Interceptor 650 et la Continental GT 650.

UN RÉGLAGE POUR TOUS LES SCÉNARIOS
🏙 Conduite urbaine
Les réglages de détente et de compression aident à adapter la suspension aux nids-de-poule, aux joints et à l'asphalte irrégulier.

🛣 Longs voyages
La précontrainte et l'amortissement peuvent être réglés pour la conduite prolongée et les bagages.

👥 Conduite avec passager
Le réglage de la précontrainte aide à compenser la charge supplémentaire.

🏁 Conduite dynamique
Le réglage séparé de la détente et de la compression permet d'ajuster la réponse de la suspension arrière à votre style de conduite.

TROIS OPTIONS DE FINITION
Un ressort aux couleurs vives ou une touche entièrement noire – choisissez la version qui va avec le caractère de votre twin 650 :

Ressorts jaunes ;

Ressorts rouges ;

Black Edition.

UNE CONCEPTION PENSÉE POUR L'INTERCEPTOR / GT 650
Les amortisseurs Air Born Performance Suspension sont conçus pour la Royal Enfield Interceptor 650 et la Continental GT 650 et se montent directement, sans modifier le cadre.

Montage direct Bolt-On

Sans modification de la structure du cadre ni transformations compliquées.

Montage et réglage initial par un professionnel recommandés

Avant de commander, renseignez-vous auprès de nous sur la compatibilité avec l'année de votre modèle et les éventuelles modifications de votre moto.

Conception entretenable

Éléments internes démontables et entretenables – l'entretien est prévu dès la conception.

Contenu :

paire d'amortisseurs arrière ;

clé de réglage de la précontrainte ;

configuration d'usine préréglée ;

guide de réglage.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES


Paramètre
Valeur

Compatibilité
Royal Enfield Interceptor 650 / Continental GT 650

Raideur du ressort
22,4 N/mm

Réglage de la détente
24 positions

Réglage de la compression
18 positions

Précontrainte
0–35 mm

Course annoncée
90 mm

Conception
Air + Fluide

Entretien
Entretenables / démontables

Montage
Direct, Bolt-On

Variantes
Ressorts jaunes / rouges / noirs

Air Born Performance Suspension – quand la suspension travaille pour vous, et non l'inverse.
Réglez votre Interceptor 650 / GT 650 selon votre poids, votre passager, vos bagages, la route et votre style de conduite – et profitez de plus de confort, de stabilité et de contrôle là où le réglage d'origine ne suffit plus.