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MTechnics kit de transmisión por correa para Bullet 350 MTechnics
MTechnics

MTechnics kit de transmisión por correa para Bullet 350

N.º de pieza DC6824
Compatible con
Royal Enfield Bullet 350 (2010–ahora)

A diferencia de la cadena, que exige limpieza, tensado y engrase frecuentes, la transmisión por correa prácticamente no necesita mantenimiento. Funciona limpia, sin grasa pegajosa, entrega la potencia con mucha más suavidad y casi sin tirones, y es mucho más s... Leer más

Especificaciones

N.º de piezaDC6824
MarcaMTechnics
CategoríaAccesorios › Transmisión por correa
Peso embalado3.06 kg
Tamaño de la caja35 × 30 × 12 cm
Peso volumétrico (mensajería)2.52 kg
EtiquetasBullet 350

Compatible con

MarcaModeloAños
Royal EnfieldBullet 3502010–ahora Todas las piezas de esta moto →

Descripción

A diferencia de la cadena, que exige limpieza, tensado y engrase frecuentes, la transmisión por correa prácticamente no necesita mantenimiento. Funciona limpia, sin grasa pegajosa, entrega la potencia con mucha más suavidad y casi sin tirones, y es mucho más silenciosa. MTechnics utiliza correas dentadas Gates® Poly Chain® GT® Carbon™, desarrolladas para la industria automotriz.

El sistema de transmisión por correa MTechnics High Performance incluye:
• Correa Gates Poly Chain Carbon
• Polea conducida (corona trasera)
• Buje / separador
• Polea motriz (piñón delantero)

Sobre las correas Gates Poly Chain GT Carbon:
• Alto rendimiento probado en una amplia variedad de aplicaciones
• Diseñadas para grandes distancias entre ejes y alta capacidad de carga
• Cuerdas de fibra de carbono patentadas para más potencia, compacidad y flexibilidad
• Construcción robusta de poliuretano resistente a químicos, aceite, suciedad y abrasión
• Funcionan con temperaturas extremas de -54 °C a +85 °C
• Alta densidad de potencia en un conjunto ligero y limpio
• Perfil de diente curvilíneo para alta resistencia al corte, menos ruido y mejor reparto de carga
• Misma capacidad que una cadena de rodillos del mismo ancho
• Más silenciosas que una cadena de rodillos
• Sin lubricación, sin retensado y sin mantenimiento

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