NMW Racing 410-cm³-Big-Bore-Kit für 350er Modelle mit J-Motor

Holen Sie mehr aus Ihrem J-Motor heraus mit diesem Kombi-Kit von NMW Racing. Es erhöht den Hubraum von 349 cm³ auf rund 410 cm³ und verändert zusammen mit einer scharfen Nockenwelle die Fahrdynamik grundlegend.

Technische Daten (NMW 410 cm³ / Serie 350 cm³):
Hubraum: ca. 410 cm³ / 349 cm³
Bohrung: 78 mm / 72 mm
Hub: 85,8 mm / 85,8 mm
Verdichtung: 9,8:1 bis 10:1 / 9,5:1
Zylinder: neuer Block mit Laufbuchse / Serienblock

• Zylinder: komplett neue Einheit mit größerer Laufbuchse für den 78-mm-Kolben
• Kolbengruppe: hochwertiger Kolben aus Aluminiumguss (auf Basis der bewährten RE-411-Konstruktion) mit Ringen, Bolzen und Sicherungsringen
• Stage-3-Rennnockenwelle: aus Stahl-Vollmaterial (Billet) gefertigt, mit hohem Ventilhub für gute Zylinderspülung beim größeren Hubraum
• Dichtungssatz: neue Zylinderkopf- und Zylinderfußdichtung für die korrekte Montage

Hinweis: Um die angegebenen Werte zu erreichen und den Motor sicher zu betreiben, wird eine Neuabstimmung des Steuergeräts oder ein Kraftstoffcontroller von Powertronic dringend empfohlen.

Hinweis: Anders als einfache Budget-Kits enthält dieses Kit einen komplett neuen Zylinderblock statt eines aufgebohrten Serienzylinders.

Passend für: alle Royal Enfield Modelle mit J-Motor (Bullet 350, Classic 350, Goan Classic 350, Hunter 350, Meteor 350)