NMWracing Arbre à cames racing Stage II NMW Racing, 865 cm³, pour modèles 650 Twin
- Marque
- NMWracing
- Catégorie
- Performance
Arbre à cames racing pour les pilotes qui recherchent un maximum de puissance en haut du compte-tours et un fonctionnement stable à haut régime. • Profil agressif : forte levée et longue durée d'ouverture pour une respiration libre et un bon remplissage des c... Lire la suite
Caractéristiques
| Réf. | ENF-12587 |
|---|---|
| Marque | NMWracing |
| Catégorie | Accessoires › Performance |
| Poids emballé | 1.86 kg |
| Taille du colis | 28 × 25 × 10 cm |
| Poids volumétrique (transporteurs) | 1.4 kg |
| Tags | Bear 650 Classic 650 Continental GT 650 Interceptor 650 Shotgun 650 Super Meteor 650 |
Compatible avec ces motos
| Marque | Modèle | Années | |
|---|---|---|---|
| Royal Enfield | Interceptor 650 | 2018–maintenant | Toutes les pièces pour cette moto → |
| Royal Enfield | Continental GT 650 | 2018–maintenant | Toutes les pièces pour cette moto → |
| Royal Enfield | Super Meteor 650 | 2023–maintenant | Toutes les pièces pour cette moto → |
| Royal Enfield | Shotgun 650 | 2024–maintenant | Toutes les pièces pour cette moto → |
| Royal Enfield | Bear 650 | 2024–maintenant | Toutes les pièces pour cette moto → |
| Royal Enfield | Classic 650 | 2025–maintenant | Toutes les pièces pour cette moto → |
Description
• Profil agressif : forte levée et longue durée d'ouverture pour une respiration libre et un bon remplissage des cylindres
• Usinage CNC de haute précision, fiable sur circuit et en usage intensif
• Conçu pour un gain de puissance maximal dans les hauts régimes
Remarque : le montage demande une préparation moteur complète.
• Alésage : les meilleurs résultats s'obtiennent avec un kit gros alésage (par exemple 865 cm³). L'arbre fonctionne avec l'alésage d'origine, mais n'exprime tout son potentiel qu'avec une cylindrée augmentée.
• Reprogrammation de l'ECU : indispensable. La cartographie d'origine n'est pas adaptée au nouveau calage, ce qui peut mettre le moteur en danger.
• Embrayage renforcé : montez des disques d'embrayage racing (par exemple en Kevlar) pour éviter le patinage avec le surplus de puissance.
• Pour un effet maximal, une ligne d'échappement complète libérée et un filtre à air haut débit sont recommandés.
Compatible : Interceptor 650, Continental GT 650, Bear 650, Super Meteor 650, Classic 650, Shotgun 650
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