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Casquettes 2
Kit transmission par courroie MTechnics pour Classic 650 MTechnics
MTechnics

Kit transmission par courroie MTechnics pour Classic 650

Réf. ENF-10401
Compatible avec ces motos
Royal Enfield Classic 650 (2025–maintenant)
Marque
MTechnics

Une chaîne classique doit être nettoyée, graissée et retendue souvent, et elle est bruyante. Tout cela nuit au confort et à la régularité de la transmission. La transmission par courroie règle ces problèmes. Cette transmission secondaire haute performance off... Lire la suite

Caractéristiques

Réf.ENF-10401
MarqueMTechnics
CatégorieAccessoires › Transmission par courroie
Poids emballé3.06 kg
Taille du colis35 × 30 × 12 cm
Poids volumétrique (transporteurs)2.52 kg
TagsClassic 650 6250 g

Compatible avec ces motos

MarqueModèleAnnées
Royal EnfieldClassic 6502025–maintenant Toutes les pièces pour cette moto →

Description

Une chaîne classique doit être nettoyée, graissée et retendue souvent, et elle est bruyante. Tout cela nuit au confort et à la régularité de la transmission. La transmission par courroie règle ces problèmes.

Cette transmission secondaire haute performance offre une délivrance de puissance plus douce, une durée de vie plus longue et aucun entretien courant, ce qu'une chaîne ne peut pas offrir. Elle utilise une courroie Gates Poly Chain GT Carbon, réputée pour sa résistance, sa longévité et son fonctionnement silencieux. Sur route comme en ville, la courroie rend la conduite plus propre, plus silencieuse et plus agréable.

Courroie : 14P Gates Poly Chain GT Carbon
• Profil de courroie : 14GT
• Longueur de courroie : 1890 mm
• Largeur de courroie : 23 mm
• Nombre de dents : 135

Poulies :
• Poulie arrière : 66 dents
• Poulie avant : 24 dents
• Matériau des poulies : alliage d'acier spécial traité thermiquement, pour la transmission du couple et la résistance à l'usure
• Entretoise fournie pour un alignement précis et un montage facile

Gain de performance (mesuré sur banc Race Dynamics) :
• Puissance : 44,4 ch (+2,4 ch par rapport à la chaîne d'origine)
• Couple : 50,3 Nm (+1,4 Nm par rapport à la chaîne d'origine)

Pourquoi choisir une courroie :
• Plus de graisse ni de saleté à l'arrière de la moto
• Fonctionne propre et à sec : ni graissage, ni nettoyage, ni retension
• Entretien minimal et durée de vie prolongée
• Pas de projections de chaîne, la roue et le bras oscillant restent propres
• Moins de vibrations et une réponse à l'accélérateur plus douce
• Moins de jeu dans la transmission et des passages de rapports plus nets
• Fonctionnement quasi silencieux
• Plus fiable et plus silencieuse qu'une chaîne classique

Gates Poly Chain GT Carbon, courroie de qualité automobile :
• Câbles de traction en carbone et polyuréthane résistant
• Adaptée aux bicylindres 650 puissants et aux longs trajets
• Résiste à l'huile, aux produits chimiques, à la poussière et aux températures extrêmes
• Plage de température : de -54 °C à +85 °C
• Construction légère, très résistante et sans entretien
• Ni graissage ni réglage de tension nécessaires
• Plus silencieuse, plus douce et plus propre qu'une chaîne à rouleaux

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